كيفية تحسين مقاومة الأشعة فوق البنفسجية لأجزاء السيارات من خلال قوالب الحقن؟

1 ، تحسين تصميم العفن
تم تصميم نظام الصب بما يتماشى مع جودة الحشوة وتأثير صب الذوبان البلاستيكي ، وهو قناة في قالب الحقن الذي يوجه ذوبان البلاستيك إلى تجويف القالب . يجب أن يهدف تصميم النظام المصب إلى محاكمة uv وسرعة {تملأ uv order or or or or or ther that or or ther that or ther there up exponent that or ther that or that or ther that or that or that or that or ther the malent or that or that or that ex exhain ext or that ex exhing exhing ext ex ex ex on us e ther على سبيل المثال ، يمكن أن تدع تقنية التغذية المتعددة النقاط ، على سبيل المثال ، أن تدع الذوبان البلاستيكي يدخل تجويف القالب من عدة زوايا في وقت واحد ، وبالتالي خفض إنشاء علامات اللحام وزيادة كثافة المكون ومقاومة الأشعة فوق البنفسجية {{3} تسوية مقاومة الأشعة فوق البنفسجية للمكونات .
عندما يملأ الذوبان البلاستيكي التجويف أثناء عملية صب الحقن ، يجب إخلاء الهواء داخل التجويف بسرعة ؛ آخر ، سوف تتطور الفقاعات أو التجاويف داخل المكون ، وبالتالي خفض قوتها ومقاومة الأشعة فوق البنفسجية . ، وبالتالي ، لضمان أن الهواء داخل تجويف القالب قد يتم إطلاقه بسلاسة ، يجب أن يتم تثبيت نظام العادم المقبول في عادم العادم ، و ETC. من الضمان. يجب أن تكون فتحات العادم مخطط لها تمشيا مع سيولة ذوبان البلاستيك وشكل التجويف .
تعتمد عملية صب الحقن بالإضافة إلى جودة المكون على نظام التبريد . قد يكون نظام التبريد اللائق يبرد بسرعة وبشكل متساوٍ وتوطيد ذوبان البلاستي قد تتدفق مياه التبريد بشكل موحد من خلال جميع المكونات عند إنشاء نظام تبريد . في وقت واحد ، في وقت واحد ، تنظيم درجة حرارة واتجاه ماء التبريد لمنع المشكلات مثل تشوه المكون أو التكسير التي يتم تجنبها إما عن طريق التبريد السريع أو البطيء جدًا .
2 ، حدد المواد المقاومة للأشعة فوق البنفسجية
إن النهج الشائع لزيادة مقاومة الأشعة فوق البنفسجية لمكونات السيارات هو إضافة المواد الكيميائية المقاومة للأشعة فوق البنفسجية إلى المواد الخام البلاستيكية . يمكن أن تعكس مضادات UV المضادة لـ UV أو تمتصها من أشعة الأشعة فوق البنفسجية ، وبالتالي فإن تقليل التأثير الضار لإشعاع الأشعة فوق البنفسجية على البوليمرات. uvsbers و uv stivilivers شائعة ؛ قد يمتص امتصاص الأشعة فوق البنفسجية إشعاع الأشعة فوق البنفسجية ويترجمونه إلى طاقة حرارية حميدة ، وبالتالي فإن حماية المواد البلاستيكية من الأشعة فوق البنفسجية . تحت ضوء الأشعة فوق البنفسجية ، يمكن أن تتوقف مثبتات الضوء على المواد البلاستيكية من الأكسدة ، ومن ثم يمتد حياتها. يتم اختيارها وفقًا لذلك .
بصرف النظر عن تضمين إضافات مضادة لـ UV ، يمكن أيضًا استخدام المواد البلاستيكية التي تحتوي على خصائص مضادة للأحراف مباشرة في تصنيع مكونات المركبات . على سبيل المثال ، يمكن أن تساعد معالجة التعديل الإضافية على تعزيز مقاومة الأشعة فوق البنفسجية الموجودة بالفعل في مواد بلاستيكية ، بما في ذلك البوليس ، والبوليم. نظرًا لأن لديهم شفافية جيدة ومقاومة للطقس والقوة الميكانيكية .
3 ، تحسين عملية القولبة
تؤثر المعلمات المهمة في عملية صب الحقن ، ودرجة حرارة التشكيل والضغط على جودة وأداء مكونات السيارات بشكل كبير . قابلية التدفق الجيدة وأداء ملء الذوبان البلاستيكي يعتمد على درجة حرارة الصب المناسبة ، مما يضمن الصلابة الكاملة للمكونات. في وقت واحد في وقت واحد. المكونات ، ورفع كثافتها ومقاومة الأشعة فوق البنفسجية . استنادًا إلى نوع البلاستيك وشكل وحجم المكونات ، وينبغي العثور على إعدادات درجة حرارة الصب والضغط المثالية في الإنتاج الفعلي عن طريق التجربة التجربة .
علاوة على ذلك ، فإن التأثير على مقاومة الأشعة فوق البنفسجية لمكونات السيارات هي سرعة الحقن ومدة الاحتفاظ . قد تساعد سرعة الحقن المناسبة بسرعة وموحدة على ملء تجويف القالب بذوبان البلاستيك ، مما يمنع جودة الحامل للذات ، وتفخن ، وتفتت من الخطر ، وتقطيع. في تجويف القالب يمكن ضغطه . يمكن رفع مقاومة UV مكون للسيارات والجودة العامة عن طريق ضبط سرعة الحقن ومدة الإمساك .
4 ، تقنية ما بعد المعالجة
يمكن أن تكون أسطح مكونات السيارات بنجاح مقاومة للأشعة فوق البنفسجية عن طريق طلاءها بطبقة مقاومة للأشعة فوق البنفسجية . بين مواد الطلاء السطحية المشتركة تشمل البولي يوريثان ، وراتنجات الأكريليك ، وما إلى ذلك. طلاء الانغماس والتقنيات الأخرى ؛ ومع ذلك ، يجب تنظيم سمك وتجانس الطلاء اعتمادًا على الطلب الحقيقي .
من خلال تشعيع المواد ذات الإشعاع بالأشعة فوق البنفسجية ، يرفع نوع جديد من تقنية صب الحقن التغليف المسمى تنشيط سطح الأشعة فوق البنفسجية توترها السطحي ويحسن قوة الترابط بين عدة مكونات . تم إنشاؤه بواسطة معالجة تنشيط السطح للأشعة فوق البنفسجية ، وبالتالي تعزيز الأداء العام ومقاومة الأشعة فوق البنفسجية لمكونات السيارات .