كيف يمكن لقوالب الحقن مساعدة صناعة السيارات على تحسين المرونة والقدرة على التكيف في عملية الإنتاج؟

1 ، ثورة المواد: من قواعد واحدة إلى متعددة المرونة
غالبًا ما تستخدم الأجزاء المقولبة لحقن السيارات التقليدية بشكل عام - المواد البلاستيكية الغرضية مثل PP و ABS ، في حين أن قوالب الحقن الحديثة حققت تغطية الطيف الكاملة من المواد البلاستيكية الهندسية إلى مواد مركبة- عالية الأداء. أخذ تصنيع مقابض باب السيارة كمثال ، عن طريق إضافة مواد حشو السيليكات ذات الحجم النانوي إلى البولي بروبيلين (PP) ، يمكن زيادة قوة تأثير المادة بنسبة 40 ٪ ، ويمكن رفع درجة حرارة التشوه الحراري من 80 درجة إلى 120 درجة ، وتلبية احتياجات الأحوال الجوية القصوى. أكثر جدارة بالملاحظة هو تطبيق البلاستيك القائم على الحيوية. تستخدم شركة السيارات الدولية PA11 المستمدة من زيت الخروع لتصنيع مشعبات السحب ، مما يقلل من وزن المكون بنسبة 25 ٪ وانبعاثات كربون دورة الحياة بنسبة 35 ٪ مع الحفاظ على المقاومة الكيميائية.
بناء قاعدة بيانات المواد يعزز القدرة الإنتاجية المرنة. تضمنت "أداء عملية المواد" ثلاثة- نظام رسم الخرائط الأبعاد التي أنشأتها مؤسسة القالب الرائدة أكثر من 2000 صيغ بلاستيكية ومعلمات المعالجة المقابلة. عندما يقترح العميل تغيير شريحة لوحة القيادة من جهاز الكمبيوتر/ABS إلى PPO ، يمكن للنظام إنشاء محلول صب حقن جديد في غضون 30 دقيقة ، بما في ذلك 12 معلمة رئيسية مثل درجة حرارة الذوبان ومنحنى الضغط ، وضغط وقت تحويل القالب من 72 ساعة إلى 8 ساعات.
2 ، تصميم العفن: التطور الهيكلي من الصلابة إلى المرونة
مفهوم التصميم المعياري هو إعادة تشكيل بنية قوالب الحقن. يقوم نظام العفن "Lego Style" الذي تم تطويره بواسطة مورد من المستوى 1 بتوحيد المكونات الأساسية مثل النوى والتجويف والمنزلجة ، ويمكنه إعادة بناء تجاويف العفن بسرعة من خلال مزيج من الوحدات المختلفة. أخذ إنتاج شبكات السيارات على سبيل المثال ، يمكن للمجموعة نفسها من القوالب تحقيق تغيير الشكل من قرص العسل إلى الشريط الأفقي عن طريق استبدال 6 وحدات قياسية ، مما يقلل من تكاليف تعديل العفن بنسبة 65 ٪ وتقصير الدورة من 45 يومًا إلى 15 يومًا.
تتيح تقنية تحسين الطوبولوجيا هيكل العفن أن يكون لها قدرات تكيفية. تم تحسين القالب الأمامي للعلامة التجارية الجديدة لسيارات الطاقة بشكل تكراري باستخدام خوارزميات الذكاء الاصطناعى لتقليل عدد قنوات التدفق من 12 إلى 5 مع الحفاظ على جودة الأجزاء. تم تقصير وقت ملء الذوبان بنسبة 22 ٪. الأهم من ذلك ، تم تجهيز القالب بـ 20 جهاز استشعار للضغط يمكنها مراقبة توزيع الضغط لتجويف القالب في الوقت الفعلي. عند اكتشاف حشوة محلية غير كافية ، يتم ضبط ضغط الحجز في المنطقة المقابلة تلقائيًا ، مما يقلل من معدل الخردة من 1.2 ٪ إلى 0.3 ٪.
3 ، التحكم في العملية: التحكم الدقيق من التجربة إلى الذكاء
يتيح اختراق تكنولوجيا حقن CO المتعددة المواد (Mucell) عمليات صب الحقن من القدرة على التكيف البيئي. تتبنى شركة السيارات الفاخرة عملية مزيج من الرغوة الصغيرة والألياف - صب الحقن المركب المعزز عند تصنيع لوحة الأبواب الداخلية: تتكون الطبقة الخارجية من 30 ٪ من الألياف الزجاجية المعززة PA66 لضمان القوة ، وتشكل الطبقة الداخلية في هيكل قرص العسل من خلال تقنية الرغوة الصغيرة. يمكن لهذه العملية ضبط كثافة الجزء ديناميكيًا في حدود 0.6-1.2 جم/سم ³ عن طريق ضبط كمية حقن النيتروجين ، وتلبية المتطلبات الخفيفة لنماذج المركبات المختلفة.
يتيح تعميم أنظمة مراقبة جودة الوقت - (IQMS) عملية الإنتاج أن يكون لها قدرات تصحيح الذات. تدمج وحدة التفتيش المرئية التي تم تطويرها بواسطة شركة تصنيع عدد معينة من الكاميرات السريعة - وخوارزميات التعلم العميق ، والتي يمكن أن تكمل التعرف على العيوب السطحية على الأجزاء خلال 0.5 ثانية ، بما في ذلك 18 نوعًا من المشكلات مثل علامات التدفق وخطوط الفضة والتشويه. عندما يتم اكتشاف نفس العيب في ثلاثة أجزاء متتالية ، يؤدي النظام تلقائيًا إلى تشغيل برنامج تصحيح العملية ، ويضبط سرعة الحقن أو درجة حرارة القالب ، ويتحكم في تقلب الجودة في حدود 0.05 ملم.